CAPÍTULO II


A Metrópole do Café | da ferrovia a 1929

 

Em 1856, após várias tentativas e muita pressão por parte dos fazendeiros de café, o Barão de Mauá e os Marqueses de São Vicente e Monte
Alegre conseguiram a concessão para a realização da primeira estrada de ferro na província. Quatro anos mais tarde, a São Paulo Railway (SPR) começou ser construída. A necessidade de mão de obra especializada foi superada com a imigração de milhares de portugueses, espanhóis, italianos e ingleses.

 

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